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【科普】驾驶自动挡汽车时常犯的几个小错误

发布时间:2018-09-27阅读次数:

驾驶自动挡的时候,也有一些经常出现的小错误,今天,老司机就来跟大家聊一聊。

   长时间停车时挂D档

       在等待通过信号或堵车时,一些驾驶员常将换档杆保持在D档,同时踩下制动踏板,            如果等的时间很短,这样是可以的。如果停车时间很长最好换入N档,并拉紧手刹。            因为长时间踩住制动踏板会使得变速器油温升高,油液容易变质,尤其在开着空调时          并且发动机怠速较高的时候。


     在P或N以外档位启动发动机

     因为自动变速器上装有空档启动开关,使得变速器只能在P或N档才能起动发动机, 避        免在其他档位误起动时使汽车立刻起步往前窜。因此,起动发动机前一定要确认换档杆      是否在P或N档。


   

     经常频繁使用S档行车

      S档运动模式下变速箱可以自由换档,但是换档时机会延迟,使发动机在高转速上保持        较长时间,即时输出大扭力,使车辆动力加大。因为高转速下喷油量大,这样一来,汽      车的油耗必定会增大,虽然说可以瞬间提速,但是最好在超车时再用。长期过度使用S        档会给变速箱带来更大的负荷,这样就会磨损到变速箱。

     高速行驶或自动下坡时熄火或N档滑行

     有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时,将换档杆拨到N档滑行,这很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高,而发动机怠速运转,变速器油泵供油不足,润滑状况恶化。虽然动力已经切断,但其被动片在车轮带动下高速运转,发动机驱动的主动片转速很低,两者间隙又很小,容易引起共振和打滑现象,产生不良后果。


     车辆没停稳不要挂P挡

      停车后,必须熄火挂入P档才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到P档再熄火,拉手刹。细心的人会发现这样操作,熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下,而这时P档变速箱有个锁止机构是和变速齿轮咬住的,这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击!正确的做法应该是:车进入停车位置后,踩住刹车将排挡杆拉到N档,拉起手刹,松开脚刹然后熄火,最后再将排挡杆推入P档!特别是在坡道停车。

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