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国内首条不限速高速公路即将开通!

发布时间:2018-07-19阅读次数:

时下很多汽车的性能都非常出色

轻轻松松就能飙过150km/h

可真的开到了路上...


国内的高速公路限速可以说是非常严格了,高速最高限速120km/h,可能还没开出50公里就能看到路边有限速的牌子,在整条高速上时不时就会出现,而且,不知在哪潜伏的摄像头也都盯着呢,一旦超速就得扣6分,一本驾驶证12分根本不够扣。


于是大家都开始羡慕起千里之外的德国,因为那里有闻名的、不限速的高速公路。

如果说,中国也要有不限速高速公路了,你敢开吗?


是真的哦!

这条正在建设中的杭甬高速复线,就是一条不限速高速公路。它链接杭州至宁波,跨越杭州湾及钱塘江。

该高速公路段全长161公里,路段的设计借鉴了德国无限速高速公路和意大利最高限速150公里/小时高速路段的相应技术标准。

这条公路前期会限速150KM/h,等到后期技术完全成熟之后会实行不限速。

建成通车之后,预计杭州到宁波161公里的用时将从原先的4小时缩减一半。届时,我国也将成为全球第二个拥有不限速高速公路的国家


这条还在建设初期的所谓“超级高速”,在配套设施方面也较为新颖。路上的服务区、收费站将装备光伏发电装置、路面也会铺设太阳能电池板,收集到的电能将通过服务区内架设的充电桩为新能源车型充电,让电动车在这里跑长途也不会担惊受怕。


值得一提的是,该高速预计在2021年通车,也就是在2022年杭州亚运会前完成通车,它是国人向世界展示自己的又一个小心思。

牛逼之处说完,问题也来了。

就算不限速,依据国情,真的能跑这么快吗?

如同德国也只有一小部分高速可以完全自由奔跑一样,杭甬高速复线对于我国也只能是个个案而已,想要将不限速这件事大面积铺开,基本上是“天方夜谭”。跳出这条路本身,中国真的能实现不限速吗?


国内设计120km/h的最高限速并不是毫无道理可言,其主要受到道路因素、驾驶员因素、车辆因素、环境因素四大方面影响。一辆车在路上能跑多快,绝大多数时候取决于四周的车跑多快。中国拥有世界上最繁荣、最复杂的高速公路网,可它的实际运行效率实在配不上这套完善的硬件。


 不限速,会不会导致交通事故发生率上升 ?

驾驶员安全意识淡薄是诱发道路交通事故的根本原因,无论在高速上还是在城市道路中,你会发现道路上有不少驾驶员的驾驶习惯真的有待提高。

譬如在高速拥堵时选择走紧急车道、在高速上随意变道穿插、恶意别车、在马路上随意乱停等等,这些行为不仅仅带给我们极大的安全隐患,更会严重影响到道路交通的正常通行。


 驾驶员的驾驶技术参差不齐,能和谐共行吗? 

虽然说能上路的都是经过考试的有证之人,但一名新手需要很长的一段时间去适应真实的道路环境,在信奉教练所说的以“慢”为上的驾驶习惯之下,在马路上龟速行,降低道路流通效率。


技术精湛的老司机反而会导致车流拥堵,也是有可能的。

在有一定的驾驶技术基础之下,老司机碰上了拥堵路段,可能会选择强行加塞、会在车流当中随意变道左穿右插等等,把文明礼让的良好驾驶习惯抛诸脑后。


简单来说吧,所谓的“无限速”高速公路确实离我们越来越近,但是单纯从道路硬件方面提升并不能从根本上解决问题,而我们更应该提升车主自身的驾驶意识,只有在软硬兼施双管齐下的情况下,才会从根本上改变道路交通现象!

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