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智能交通:未来只需30%的汽车?

发布时间:2018-01-26阅读次数:

1月25日,滴滴发布智慧交通战略产品“交通大脑”,运用AI的决策能力,携手交管部门,解决交通工具和城市负载之间不均衡的问题。

滴滴出行CTO张博在演讲中指出,现有的汽车模式非常浪费,人们买一辆车只开1个小时,剩下的23个小时都停在停车场,政府为了停这些车还修建大量停车场,对社会资源造成巨大浪费。

如果按照最理想状态下的汽车共享模式,整个社会需要汽车的总量大约是现在的30%,就可以满足所有的需求,这会节约大量的钢铁,节约大量的能源,节约大量的停车面积。

据张博介绍,滴滴交通大脑已在全国20多座城市扎根生长,对全国的1200多个红绿灯进行了智能化改造,平均减少20%的拥堵。在济南已优化的344个路口中,每天为济南市民节省超过3万个小时的通行时间。

滴滴的交通大脑,可以在现有道路设施上进行智能化改造:

第一,优化红绿灯的等待时间,交叉口的车流量是不均衡的,车流少的方向亮灯时间应该更短。

第二,因为工作区和生活区的分离,不少城市的道路呈现严重的潮汐现象。早上上班大家都往城里赶,晚上下班都回家,但两侧车道的宽度是一样的。这样就会造成你在这边堵着,对侧的车道却空空荡荡。智能交通可以跟交管部门合作,对道路进行潮汐化改造,提高通行效率。

在未来,道路在建设之初,就可以根据大数据来提前规划,从A点到B点怎么规划一条路更快,数据可以给管理者更好的支撑。

滴滴交通大脑在20多个城市成功应用

滴滴在四百个城市服务4.5亿乘客,每天运送2500万乘客,每天进行200亿次路径规划计算,每天会处理四千五百TB的数据,是全球最大规模的路径规划计算系统,为智慧城市提供世界最高价值的数据支持。

张博表示,如果拼车效率达到理想状态,汽车座位全部塞满(现在很多车只有司机一个人,边上的座位都是空着的),马路上车的数量会减到现在的25%,这是解决拥堵最快最有效的方法,滴滴在这个里面大量的投入,将导致未来十年整个交通发生巨大变革。

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